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2023年09月18日   來源：經(jīng)濟日報客戶端   

　　9月17日在京召開的“2023全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇氫能綠色高質(zhì)量發(fā)展論壇”上，由中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能分會編寫的《國際氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告2023》（簡稱《報告》）正式發(fā)布。《報告》顯示，2022年是全球氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展的“元年”，世界各國熱情高漲，全球氫能領(lǐng)域的直接投資達到了2500億美元。

　　當前，在世界各主要經(jīng)濟體的大力布局下，全球氫能市場規(guī)模正加速擴大。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2021年底，全球約有500個氫能項目，其中約120個在建綠氫項目。以綠氫為代表的“低碳制氫”取代傳統(tǒng)能源制氫的速度正在加快。

　　《報告》指出，截至2022年12月，全球新增電解水制氫裝機量約0.9GW，累計裝機量約1.4GW，為2021年的2.8倍，其中，中國和歐洲分別貢獻了總裝機量的約40%和30%。預計到2023年全球新增電解水制氫裝機量和累計裝機量將分別達到4.1GW和5.5GW，較2022年分別實現(xiàn)455%和393%的增幅。

　　目前，全球已公布的綠氫項目數(shù)量約680個，規(guī)劃裝機量累計超過460GW，氫能作為支撐未來能源轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟發(fā)展的“綠色石油”已成為全球關(guān)注的焦點。根據(jù)《報告》，在凈零排放場景下，2030年全球電解水制氫裝機量將達到720GW?！秷蟾妗愤€顯示，預計在10年內(nèi)，電解水制氫綜合成本將下降50%以上。

　　在國內(nèi)，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設(shè)計也日漸完善，各省、市、區(qū)因地制宜，搶抓發(fā)展機遇，積極規(guī)劃布局氫能產(chǎn)業(yè)。目前，我國各省市到2025年的氫能規(guī)劃產(chǎn)值總額已接近萬億元，巨大市場潛力下的規(guī)模效應，將是我國氫能產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的基礎(chǔ)?！秷蟾妗奉A計，未來10年將是我國氫能產(chǎn)業(yè)“黃金發(fā)展期”。

　　綠氫也是國內(nèi)氫能發(fā)展的重點。截至2022年，全國已建成和規(guī)劃可再生能源制氫產(chǎn)能達410萬t/a，2022年全年電解水制氫項目約52個，其中風電光伏一體化項目21個，占比約為40%。《報告》預計，到2030年，我國可再生能源制氫新建投資規(guī)模將達到3750億元，綠氫產(chǎn)能接近副產(chǎn)氫。

　　隨著產(chǎn)業(yè)技術(shù)快速發(fā)展，逐步明確氫的能源屬性，氫能應用從化工原料向交通、建筑及能源領(lǐng)域快速滲透，未來氫能技術(shù)將有望在氫冶金、綠氫化工、氫儲能等領(lǐng)域得到全面應用。隨著應用的推廣，氫能需求也將逐漸擴大，《報告》預計，到2050年，全球氫能需求較2022年將增長10倍。

　　在交通領(lǐng)域，燃料電池的應用已成為氫能應用推廣的“先導領(lǐng)域”。《報告》顯示，當前，燃料電池在能量效率、功率密度、低溫啟動等方面已取得突破性進展，新一輪的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化浪潮正在迫近。截至2022年底，全球已累計推廣燃料電池汽車72000余輛，集中于歐盟、東亞和北美市場，氫能船舶和無人機等技術(shù)的研發(fā)試驗工作也在快速推進。

　　在交通應用快速推廣的帶動下，加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的浪潮也不斷席卷全球。根據(jù)《報告》，截至2022年底，全球共建成加氫站1024座，主要分布于中國、日本、德國、美國和韓國，站內(nèi)電解水制氫技術(shù)在歐洲加氫站得到廣泛采用。根據(jù)各國發(fā)展戰(zhàn)略預測，到2030年全球加氫站數(shù)量將超過4500座，全球主要經(jīng)濟體將形成多元化、網(wǎng)絡(luò)化的氫能基礎(chǔ)設(shè)施體系。（經(jīng)濟日報記者 王軼辰）